externe Verweise:
- Erklärvideo Modulevaluation
- Überblick: Befragungen der Studierenden
- Github
- Github Pages
- Github der Uni Stuttgart
- Jekyll static site generator
- Mensa Talk Homepage
- Characterization of JWST science performance from commissioning
- Erstes Bild vom James Webb Teleskop
- Vergleich Hubble vs Jammes Webb
- e-Genius Rekordjagd
- e-Genius Projektseite
- e-Genius auf Wikipedia
- Satelliten-Antriebssystem Petrus
- Antriebsmethoden für die Raumfahrt
- Gepulste Plasmatriebwerke
Erkenntnisse aus den Coronasemestern?
- Mittlerweile 4 Semester Online Lehre
- Steigende Unzufriedenheit
- Freiwillige Modulkommentierung
- Umbau der Vorlesung
- Lange Videos
- reine Vortragsübungen
- Präsenzveranstaltung
Neue Homepage
- Warum eine Homepage?
- Content Management Systeme vs. Static site Generator
- Github und Github Pages
- Github der Uni Stuttgart (nur intern)
- Todos
- Podcastplayer unterstützt keine Kapitelmarken
Neues vom James Webb Space Telescope
- Warum der Vergleich Hubble vs. James Web unfair ist
- Fast verdoppelte prognostizierte Lebenszeit (20 Jahre)
- sehr genaues Absetzen, etwas zu schnell
- Zündung alle drei Wochen, drei Zündungen wurden übersprungen
- von 344 single point failures auf 49
- 7x Safe Modes die meisten beim on Orbit learning
- stärker kosmische Strahlung als erwartet, diese macht jedoch keine Probleme
- Größte Gefahr sind Mikrometeoriten
- Treffer um den 23. Mai 2022 mit höherem als erwarteten Schaden
e-Genius Rekordjagd
- zweisitziges elektrisch angetriebenes Flugzeug
- extended Range Version als seriell Hybrid mit Smartmotor
- Motor bereits in weiteren Motorseglern erprobt
- Neuer Weltrekord am 11.07.22 (speed over a closed course, 1000km)
- von Mengen (EDTM) nach Aubenas (LFHO) Frankreich und zurück
- fast 1200km mit einer Geschwindigkeit von 188km/h
- Zweiter Weltrekordversuch am 14.07.22
- von Mengen (EDTM) nach San Sebastian (LESO) Spanien (über 2000km)
- deutlich unter 100l Sprit
- Live auf Flightradar verfolgbar
- Probleme mit einem Sensor
- aus Sicherheitsgründen musste in Frankreich gelandet und der Versuch abgebrochen werden
- außerplanmäßige Landung in Frankreich
- Dritter Weltrekordversuch ende Juli erfolgreich
- von Mengen (EDTM) nach San Sebastian (LESO)
- aufgrund des langen Fluges schneller als optimal
- 2004.7km mit einer Geschwindigkeit von 191.58km/h
- 81 Liter Sprit wurden verbraucht
Urheberechtlicher Hinweis:
Die Episode
Mensa Talk - Mann ist das ruhig hier - Mensa Talk Update von Stefan Baehr
ist lizenziert unter der CC-BY-SA 4.0
